lamborghini

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Ferruccio Lamborghini, un italiano criado en una familia de viticultores, aprovechó sus conocimientos de mecánica para levantar todo un imperio de maquinaria agrícola, gracias al ensamblado de tractores que, en muchos casos, se basaron en tecnología obsoleta de la Segunda Guerra Mundial. Tras haber amasado una buena cantidad de dinero, Ferruccio se convirtió en un “gentleman driver” (compitió con un Fiat Topolino de 650cc en la famosa Mille Miglia de 1948) y en un entusiasta coleccionista de deportivos, entre los que había varios Ferrari. Sin embargo, harto de viajar a maranello para reparar el embrague de su ferrari  250 gt, llego a increpar al enzo ferrari por la supuesta baja calidad de sus coches. Las malas lenguas dicen que Enzo respondió a Ferruccio así de tajante: “un fabricante de tractores no puede entender la complejidad de un Ferrari” 

                        Lamborghini Miura (1966)

cuando lamborghini presento a miura  cambió para siempre el universo de los carros deportivos. Había otros coches con motor central, pero llevaban mecánicas “de juguete” si los comparábamos con el Miura. Contaba con un V12 de 4 litros y 350 CV en posición central-transversal; de hecho, en su debut, el miura fue el coche mas rapido del mundo  alcanzaba una velocidad máxima de 280 km/h y aceleraba de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos. De él se criticó la tendencia de su morro a flotar a alta velocidad y unas reacciones bastante bruscas. De él se fabricaron 750 unidades.

                       Lamborghini Countach (1973)

En 1971, Lamborghini presentó el prototipo del Countach. Pedir a Lamborghini que sustituyera el Miura por algo mejor parecía complicado. y el countach fue un hito sobresaliente. Contaba con bastidor tubular y un V12 de 4 litros y 375 CV colocado en posición longitudinal. Su bramido era algo fuera de lo normal y las explosiones al reducir eran insultantes. Podías ver salir a los conductores sudorosos y extasiados después de conducirlo en un tramo de montaña. Si el diseño de Marcelo Gandini no era suficientemente espectacular, el Countach estrenó las puertas de tijera.
                                            https://es.wikipedia.org/wiki/Lamborghini
                                                         Ariadna Vianey Miranda Vasquez